前回からの続きになります。
普段南からの進入が今日は南風が時折吹き北からのアプローチとなる。
これはこれで違う構図が狙える。
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とはいえ腹気味。
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けどこんな構図も撮れるから面白い。
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ケツ!
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荷物を置いた後、ヘリパットへ移動して向きを変えて…
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着陸。おや、ロープを変更。
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上がれ~
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しばらくお持ち帰りが続く。
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置く場所が出入口に近くダウンウオッシュがすごい。
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ちょっと移動して
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フックにかけて上げて~
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自分の頭上よりやや東で最終旋回。
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やや西日気味
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いよいよ今日のハイライト。
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バックホウを持ち上げて
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31号から他の現場へと転移。
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転移先からはお持ち帰り。
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お、何とか一番重量のあるかにクレーンを持ち上げ他現場へ。
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それからもういっちょバックホウ。
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最終旋回を回って
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ここに降ろして~
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あ、これは…
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3トン近い荷物でのダウンウオッシュが来る!
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これを置いたらヘリパットへ移動。
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ぐるっと回って
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着陸。小休止へ。
これにてタイムアップ。
最後まで仕事を見て行きたかったけど17時半からの会社の会議には出なくちゃいけない。
後ろ髪引かれる思いで離脱する。
その後、ヘリは17時15分に現場を離脱。18時頃に富山空港に着陸したそうな。
明日からはそっちの方で仕事なのだろうな~。
今日もありがとうございました。
普段南からの進入が今日は南風が時折吹き北からのアプローチとなる。
これはこれで違う構図が狙える。

とはいえ腹気味。

けどこんな構図も撮れるから面白い。

ケツ!

荷物を置いた後、ヘリパットへ移動して向きを変えて…

着陸。おや、ロープを変更。

上がれ~

しばらくお持ち帰りが続く。

置く場所が出入口に近くダウンウオッシュがすごい。

ちょっと移動して

フックにかけて上げて~

自分の頭上よりやや東で最終旋回。

やや西日気味

いよいよ今日のハイライト。

バックホウを持ち上げて

31号から他の現場へと転移。

転移先からはお持ち帰り。

お、何とか一番重量のあるかにクレーンを持ち上げ他現場へ。

それからもういっちょバックホウ。

最終旋回を回って

ここに降ろして~

あ、これは…

3トン近い荷物でのダウンウオッシュが来る!

これを置いたらヘリパットへ移動。

ぐるっと回って

着陸。小休止へ。
これにてタイムアップ。
最後まで仕事を見て行きたかったけど17時半からの会社の会議には出なくちゃいけない。
後ろ髪引かれる思いで離脱する。
その後、ヘリは17時15分に現場を離脱。18時頃に富山空港に着陸したそうな。
明日からはそっちの方で仕事なのだろうな~。
今日もありがとうございました。